دراسة فرنسية: السيارات الكهربائية أكثر تكلفة في الصيانة


تجري العديد من مراكز البحوث العديد من الدراسات حول السيارات الكهربائية ومدي قوتها علي الطرق الوعره، وتأثرها بحوادث الطرق.
ووقفا لما أعلنته شركة التأمين الفرنسية AXA عن دراسة تختص بحوادث السيارات الكهربائية، تفيد بأن الحوادث التي تنطوي على السيارات الجديدة أكثر تكلفة وأكثر خطورة على ركاب السيارات الأخرى، وأن السيارات الكهربائية هي الأسوأ في التصميم.
واوضح نيلز رايش، مدير التأمين على الممتلكات في الشركة الفرنسية، أن السيارات الكهربائية لا تسبب المزيد من الحوادث، لكنها تؤدي إلى تكاليف باهظة الثمن، والسبب ببساطة هو أن السيارات الكهربائية مليئة بأحدث التقنيات، وإصلاحها سيكون مكلفًا لذلك لابد من تعين على شركات التأمين والعملاء إدارة المخاطر الجديدة.
اقرأ أيضاً
وزير قطاع الأعمال يتابع إجراءات تأسيس شركة مصر لمحطات شحن السيارات الكهربائية
«الآثار» تنتهي من مشروع رفع كفاءة 13 موقعا أثريا في أسوان
وزارة قطاع الأعمال العام: تنفيذ 3 مشروعات فى مجال المركبات الكهربائية..تفاصيل
رئيس «صناعة المهندسين»: السوق المصرية تستوعب 150 ألف سيارة سنويا
البرلمان الأوروبي يمنع بيع سيارات الوقود بعد 2035
«الصناعات الهندسية»: مصر أمامها فرصة ذهبية لتصنيع السيارات الكهربائية
فوز جامعة كفر الشيخ بالمركز الأول لأفضل تصميم هندسي لسيارة كهربائية
افتتاح الدورة الـ14 للمجلس الوزاري العربي للكهرباء في قطر
الرئيس السيسي يتابع الموقف التنفيذي لإستراتيجية الدولة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر
الرئيس السيسي يتفقد نماذج من السيارات الكهربائية المزمع توطين صناعتها محليًا | صور
«جنرال موتورز»: إيقاف إنتاج «شيفروليه بولت» حتى أوائل أبريل المقبل
توجيه رئاسى بالشراكة مع القطاع الخاص وتخصيص حافز أخضر للسيارات الكهربائية
ووجدت شركة التأمين أن مخاطر الحرائق في كل من السيارات الكهربائية وسيارات الاحتراق الداخلي مبالغ فيها، وإحصائيًا، وُجد أن خمس سيارات فقط من بين كل 10 آلاف سيارة هي ضحية للنيران.
والتسارع القوي وراء حوادث السيارات الكهربائية، حيث يؤدي عزم الدوران الكبير والفوري للمحركات الكهربائية إلى ظروف قيادة أكثر صعوبة، مما يؤدي أحيانًا إلى فقدان السيطرة وتعطل السيارة.
ونظرًا لأن السيارات الكهربائية تزن أكثر من نظيراتها التي تعمل بمحرك احتراق داخلي، فإنها تولد قوة تدمير أكبر في حالة وقوع حادث، تحديدًا بين سيارتين متماثلتين في الحجم، حيث تكون واحدة منها أثقل من الثانية، مما يعني أن الضرر سيكون أكبر في السيارة الأخف في حالة الاصطدام.